通商

Los tratados de amistad, comercio y navegación son testimonio del planteamiento más matizado de Oppenheim.

友好、通商和航行条约为奥本海的这种比较细致的处理方式提供了支持。

Los tratados de amistad, comercio y navegación merecen un examen especial como esfera del derecho internacional en plena mutación.

友好、通商和航行条约是一个不断变化的国际法，值得特别研究。

La vigencia de los tratados de amistad, comercio y navegación en tiempo de guerra no se limita a la era moderna ni a decisiones de tribunales internacionales.

友好、通商和航行条约在战争期间的效力问题并不仅限于出现在现代，也不仅限于各种国际法庭的裁决。

Sin embargo, un examen a fondo de conflictos relativos a tratados de amistad, comercio y navegación demuestra que a menudo no se ven afectados por los conflictos armados.

然而，如果详尽地分析一下涉及友好、通商和航行条约的冲突，会现这条约常常不受装冲突的影响。

En consecuencia será más apropiado, asociar esos acuerdos a la categoría de los tratados de amistad, comercio y navegación y otros acuerdos referentes a derechos privados, que es más amplia.

因此，此类协定将更恰当地归属于更广泛的、关于友好、通商和航海和其他有关私权的协定的一类。

Al igual que en el caso Oil Platforms, la Corte consideró en vigor este Tratado de amistad, comercio y navegación no obstante el conflicto armado entre las dos partes y examinó detenidamente las posibles infracciones del Tratado.

和在石油钻井平台一案中一样，国际法院认为，尽管双方之间装冲突，《友好、通商和航行条约》依然有效，并详细审议了可能违反《条约》的情况。

Señaló que valía la pena distinguir algunas de las categorías, pues tenían una firme base de sustentación en la práctica de los Estados, por ejemplo, los tratados por los que se crea un régimen permanente, los tratados de amistad, comercio y navegación, y los tratados normativos multilaterales.

他认为，应该辨别某条约的类别，因为这条约在国家实践中具有坚实的基础，例如，建立永久制度的条约、友好、通商和航海条约以及多边造法条约。

Aunque Alemania creyó que el Tratado de amistad, comercio y navegación concertado con los Estados Unidos de América había caducado durante la segunda guerra mundial, el Tribunal Supremo de los Estados Unidos basó su decisión, que tuvo gran influencia, en el caso Clark c. Allen, en ese mismo Tratado.

虽然德国认为该国与美利坚合众国之间的友好、通商和航行条约在第二次世界大战期间自动作废，但美国最高法院在Clark诉Allen一案中把该条约作为其裁决依据。

Puesto que los tratados de amistad, comercio y navegación se consideraron vigentes durante los conflictos armados y después de ellos en la inmensa mayoría de los casos esbozados más arriba, es hora de reexaminar la interpretación tradicional conforme a la cual los conflictos armados abrogaban todos los tratados de carácter político o comercial.

在上述绝大多数案件中，法院都认为友好、通商和航行条约在装冲突期间和之后依然有效，因此，现在有必要重新检查认为装冲突导致所有政治性 或商业性 条约作废的传统认识。

En determinados países, en particular los Estados Unidos de América, la utilización de tratados bilaterales de amistad, comercio y navegación se ha convertido en un método común para establecer las “bases que regulan el trato diario entre los dos países y garantizan el respeto recíproco a sus intereses normales en el extranjero, conforme a normas de derecho acordadas”.

在某国家，尤其是美利坚合众国，双边友好、通商和航行条约已成为一个常用的办法来确立“基本规则，用以根据商定的法律规则管理两国之间的日常往来，……[并]保证相互尊重对方在海外的正常权益。”

También se expresó la opinión de que el apartado c) era un buen ejemplo de tratados que contenían algunas disposiciones que de ordinario debían continuar durante el conflicto armado (como las relativas al estatuto personal y los derechos de propiedad de súbditos extranjeros), así como otras que podría ser necesario suspender en ciertas circunstancias (como las referentes a la navegación y el comercio entre Estados partes en un conflicto armado).

也有一种意见认为，(c)项提供了一个良好的条约实例，在正常状态下，一条约应该在装冲突期间继续实施(例如身份地位和外国国民的财产权利)， 以及在一情形下可能需要予以中止的其他条款(例如介入装冲突的国家之间的航海和通商行为)。