En réponse aux appels en faveur d'une augmentation significative des limites de responsabilité du transporteur, on a aussi fortement appuyé l'avis selon lequel le projet de convention devrait envisager de fixer ces limites à un niveau proche de celui prévu dans les Règles de La Haye-Visby (à savoir 666,67 DTS par colis ou 2 DTS par kilogramme de poids brut des marchandises perdues ou endommagées, la limite la plus élevée étant applicable), éventuellement avec une légère augmentation.
针对有与者要求大幅提高赔偿责任限额,还有与者强烈支持以下观点,即对于承运人赔偿责任限额,公约草案的目的应是设定一个与《海牙-维斯比规则》所定限额(即每件666.67特别提款权或灭失或损坏货物每公斤毛2特别提款权,以较高者为准)相近的限额,但可以适度提高。